Zasada działania tłumika samochodowego opiera się przede wszystkim na zasadach interferencji akustycznej i pochłaniania energii w celu zmniejszenia hałasu generowanego przez silnik podczas pracy pojazdu.
Zasada działania prowadnicy opiera się przede wszystkim na zasadzie tarcia ślizgowego, osiągając ruch obiektów poprzez działanie ślizgowe pomiędzy suwakiem a podstawą. Chociaż prowadnice ślizgowe mają pewne zalety i ograniczenia, nadal są szeroko stosowane w wielu urządzeniach mechanicznych.
